目前，潤滑油行業面臨下游產能產能過剩危機傳導效應。作為經濟晴雨表的潤滑油行業，隨著中國經濟增長的“換擋降速”，已經開始步入“新常態”。一方面，原油價格走勢存在較大的不確定因素，2015年油價經歷“冰火兩重天”，全年下跌約31%?；A油資源的市場格局發生重要變化。?？松梨诨A油和特種產品計劃經理XBCox表示，未來幾年亞洲潤滑油需求增速將大大放緩，尤其是中國，市場將轉向高質量基礎油。未來5年，Ⅱ類和Ⅲ類基礎油產能將增加670萬噸/年，市場供大于求局面將持續，這對于潤滑油企業來說是一場嚴峻的考驗。

另一方面，在經濟新常態下，由于我國經濟結構的轉型調整，潤滑油行業產能過剩，產能利用率低下，競爭加劇，企業財務成本較高，潤滑油企業效益大幅下降。與此同時，互聯網技術和互聯網思維的發展出現了更多像搜油網一樣的平臺，新技術、新觀念革命的浪潮不斷涌現，以及企業對于*和品牌地位追求的不斷提升，潤滑油行業競爭更加激烈，搶奪終端成為今后潤滑油行業的焦點。這意味著作為市場化前沿的潤滑油企業，不僅要適應自身行業的變化，而且新形勢、新思維的變革也將倒逼潤滑油行業的變化，加速潤滑油行業的轉型。

中國國家統計局1月底公布的數據顯示，2015年規模以上工業企業利潤總額比上年下降2.3%，這也是多年來的下降;粗鋼產量20年以來出現負增長，同比下降2%;水泥產量、原煤產量均同比下降3.5%;連跌4年的工程機械行業更是迎來“冷寒冬”，產量同比下降34.9%。這組數據反映出我國工業面臨巨大轉型期的供需關系變化。中國潤滑油信息網行業分析師認為，這種變化也波及到上下游周邊產業，隨著鋼鐵、水泥、工程機械等潤滑油產業鏈下游減產停產企業將持續增多，潤滑油企業風險在加速集聚，整個潤滑油行業面臨著一場“產能過剩危機傳導效應”。下游產能過剩問題對于潤滑油行業的健康發展產生持續的阻力，行業將面臨大洗牌格局，“去產能”和“供給側改革”成為潤滑油行業宏觀政策引導的主基調。